Ауспух FMF Gnarly за KTM EXC 250i/300i 2020–2022 и Husqvarna TE 250i/300i 2020–2022

FMF Gnarly е специално разработен за тежко ендуро и офроуд каране, където здравината на изпускателната система и добрата тяга на двигателя са от ключово значение. Този ауспух е предназначен за KTM EXC 250i/300i 2020–2022 и Husqvarna TE 250i/300i 2020–2022, оборудвани с 2-тактови инжекционни двигатели.

Конструкцията на Gnarly е оптимизирана за работа в ниските и средните обороти, осигурявайки силна и лесно контролируема тяга. Това го прави особено подходящ за технически ендуро участъци, стръмни изкачвания, каменисти трасета и бавни секции, където прецизното дозиране на газта е от съществено значение.

Здравата разширителна камера е проектирана за натоварванията, характерни за тежкия офроуд. FMF Gnarly е подходящ избор за карачи, които често преминават през трудни терени и се нуждаят от надеждна изпускателна система, способна да издържа на контакт с препятствия по трасето.

Основни характеристики:

• Марка: FMF

• Модел: Gnarly

• Тип: Спортен ауспух / разширителна камера

• Двигател: 2-тактов с електронно впръскване

• Предназначение: Ендуро и тежък офроуд

• Фокус: Тяга в ниските и средните обороти

• Конструкция: Здрава разширителна камера за тежки условия

• Звук: Характерен спортен FMF 2-тактов звук

Съвместимост:

• KTM EXC 250i – 2020–2022

• KTM EXC 300i – 2020–2022

• Husqvarna TE 250i – 2020–2022

• Husqvarna TE 300i – 2020–2022

Предимства:

• Здрав и надежден FMF Gnarly ауспух

• Разработен специално за 2-тактови инжекционни ендуро мотоциклети

• Силен въртящ момент в ниските и средните обороти

• Отличен контрол при техническо каране

• Подходящ за стръмни изкачвания и трудни ендуро участъци

• Здрава конструкция за интензивна офроуд употреба

• Подходящ за каменисти, пресечени и тежки терени

• Характерен FMF спортен звук

• Отличен избор за тренировки и ендуро състезания

FMF Gnarly е отличен избор за KTM EXC 250i/300i и Husqvarna TE 250i/300i 2020–2022, когато се търси комбинация от здрава конструкция, силна тяга в ниските и средните обороти и надеждност при тежко ендуро каране.